中港鋰電池出口各國認證法規要求

原標題：鋰電池出口認證法規要求       （圖片與文章素材均來源于網絡）

鋰電池應用越來越廣泛，中港鋰電池出口進入國際市場鋰電池及相關產品有嚴格的認證和測試的要求，每個國家地區對鋰電池法規要求不同。中港鋰電池貨運含電池的產品進入各個國家需要滿足各個國家最新法規要求。

中港鋰電池出口出口泰國

2020年6月19日，泰國TISI正式發布通知，將移動電源納入強制認證清單，中港鋰電池海運認證標準是TIS 2879-2560,將在公告發布150天后生效，預計將于2020年11月16日正式執行。

中港鋰電池海運出口韓國

KC 62133-2:2020認證標準與2020年7月21日正式發布，中港鋰電池貨代這意味著后續可以接受2017版62133 CB證書+報告來進行轉證。

2020年12月31日前，新舊KC62133標準并存使用，這意味著2012版62133CB證書在今年下半年依舊可以使用來申請KC證書，中港鋰電池海運但是從2021年開始，舊版KC62133將作廢，僅接受KC62133-2:2020的認證申請。

自2020年11月15日開始，KC將一次性圓柱形電池和一次性紐扣形電池納入認證管控范圍，標準待定;

中港鋰電池空運需送樣品到韓國實驗室測試，屬于安全確認對象，無需審廠。

自2021年1月1日起，中港鋰電池貨運針對使用在平板、手機、筆記本電腦上的可充電鋰離子電芯 (能量密度超過700Wh/L、超過4.4V充電電壓)也將成為KC認證安全對象，需KC審廠。

中港鋰電池貨運出口印度

印度BIS當局已將標準16046:2015 堿性或非酸性電解質的可充電電池標準有效期延長至2020年12月29日。中港鋰電池空運在此日期之后出貨到印度的鋰電池將執行新標準IS 16046(Part 1):2018 與IS 16046(Part 2):2018。電芯、電池包需分別申請BIS CRS認證，需要送樣品到當地實驗室進行測試;申請電池包認證時，電芯要先確認是否已取得CRS 認證。

中港鋰電池海運出口澳大利亞

中港鋰電池貨代可充電鋰電池和移動電源，都可申請注冊RCM,屬于自愿性認證，非強制。

中港鋰電池空運出口沙特阿拉伯

只有用在手機里的可充鋰電池才需要申請SIRC認證，可以基于IEC62133 CB證書+報告來進行轉證，無認證標識。

移電源需要申請SIRC認證,可以基于IEC60950-1 CB證書+報告來進行轉證，無認證標識。(注意：完成鋰電池或者移動電源SIRC認證后，還需要由進口商在SABE系統內自我宣稱后才能出口。)

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