非標準儲能柜的運輸難點在哪里？15年電池進出口貨代經驗來告訴你

儲能系統是一個新趨勢的朝陽產業，在國內和國外市場需求越來越大，很多的電池廠家和新能源廠家都在計劃進出口儲能柜這個項目，那么作為一家深耕電池和帶電設備進出口的國際物流公司，就從專業的角度上來講一講運輸非標準尺寸儲能柜的難點

非標準尺寸的儲能柜運輸面臨以下難點：

選擇合適的運輸方式：

非標準尺寸儲能柜不能使用傳統的集裝箱船或鐵路運輸，因此需要選擇合適的運輸方式，如專門的平板車、掛車或船只進行運輸。

路線規劃：

非標準尺寸儲能柜通常比標準尺寸更加笨重和體積大，需要進行詳細的路線規劃，以確保運輸路線上沒有低矮的橋梁、隧道、電線桿等會限制儲能柜高度的障礙物。

特殊工具和技能要求：

運輸非標準尺寸儲能柜需要使用特殊的吊裝工具和設備，同時需要高度熟練的操作技能和經驗，以確保儲能柜在運輸過程中不受到損壞或傾覆。

安全考慮：

非標準尺寸儲能柜的運輸會對道路交通和周圍環境造成一定的安全風險，因此需要在運輸前進行詳細的風險評估和安全規劃，并嚴格遵守相關的安全法規和標準。

運輸成本：

由于非標準尺寸儲能柜需要特殊的運輸設備和技能，因此其運輸成本通常比標準尺寸儲能柜更高。此外，由于需要進行詳細的路線規劃和安全考慮，運輸時間也可能比標準尺寸儲能柜更長，進一步增加了運輸成本。

深圳得一國際貨運代理有限公司，一家深耕純電池/帶電設備進出口運輸16余年的貨代公司，我司致力于電池國際進出口門到門服務，可提供純電池/儲能柜/帶電設備的海運、空運、包裝、拖車、報關、清關等服務。16年期間，我們操作過12000多種電池定制進出口物流方案，為30000+企業提供電池產品國際物流門到門一站式服務，如果您有需要，請致電：400-000-7690.