干貨!鋰電池海運出口運輸知識

鋰電池被列為九類危險品，需要二級包裝。鋰電池是以鋰金屬或鋰合金為正負極材料，采用非水電解液的電池。由于鋰金屬的活性化學特性，鋰是一種特別容易發生化學反應的金屬，易延伸和燃燒。因此鋰電池海運出口包裝和運輸，如處理不當，很容易引起燃燒和爆炸。所以鋰電池出口運輸千萬不能瞞報。

鋰電池海運出口分類

第一類是單獨運輸的鋰電池。鋰電池作為一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池，可分鋰金屬電池和鋰離子電池兩類。鋰金屬電池內含金屬態的鋰，通常是不可以充電的，而鋰離子電池不含金屬態的鋰，是可以二次充電的。在單獨運輸時，它們對應的UN編號是3090和3480。

第二類是與設備一起運輸的鋰電池。在實際貿易運輸時，鋰電池經常會與設備放在一起共同運輸，主要有兩種情形。一種是電池安裝在設備中，另外一種是電池與設備包裝在一起。不管是上面哪種情形，根據是否含金屬態的鋰，分別對應的UN編號是3091和3481。

第三類是鋰電池驅動的設備或車輛。近年來，各類含有鋰電池為動力的新能源車輛層出不窮，包括自行車、汽車、平衡車等等。國際海運危規為這類產品分配了UN編號3171。

得一國際鋰電池出口貨代與海關提醒：根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》，出口危險貨物包裝須實施性能鑒定和使用鑒定，使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。企業應依法履行責任，向海關申請危險貨物包裝檢驗，并在口岸如實向海關申報貨物情況。對于夾藏鉛酸蓄電池等危險品的出口違法行為，海關將依法查處。

得一國際貨運代理鋰電池進出口方案介紹

中港鋰電池運輸是特種運輸的一種，是指專門組織或技術人員對非常規物品使用特殊車輛進行的運輸。一般只有經過國家相關職能部門嚴格審核，并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備，才能有資格進行電池國際運輸。得一中港鋰電池貨代專業從事大陸深圳貨代公司至香港往返跨境鋰電池，鋰電池海運、鋰電池空運、出口儲能電池、電池國際運輸多年，在眾多深圳貨代公司中是具備非常豐富的經驗和強大的實力。

承接9類鋰電池出口國際運輸。特別在操作國際運輸9類鋰電池貨物有豐富的操作經驗：

鋰電池集裝箱加固方案

得一中港鋰電池貨代熟練掌握聚酯纖維帶和TY-2000的加固技術。確保鋰電池集裝箱內的危險貨物在運輸過程中控制位移幅度，降低中港鋰電池運輸風險。

鋰電池海事申報

得一鋰電池海運擁有海事局頒發的鋰電池申報員和裝箱員資質，每年定期參加海事局舉辦的鋰電池知識更新培訓，了解海事局的中港鋰電池海運作業要求。

深圳貨代公司鋰電池堆存

在香港、珠三角可以提供9類鋰電池的國際海運公司與中港鋰電池海運倉儲和內裝服務。

中港鋰電池報關

得一鋰電池貨運公司配有有專人負責對中港鋰電池報關前的審核，提前預防，降低清關風險。在中港鋰電池空運報關過程中遇到任何問題，在第一時間有專人對海關做出專業解釋。

鋰電池海運派送

得一鋰電池貨代是wca成員，在海外有300家多家已經合作代理，在全球大部分國家可以提供鋰電池的DDU和DDP服務。

鋰電池貨運咨詢

客戶如不能確認相關危險貨物信息，提供貴公司產品說明，得一中港鋰電池貨代會由鑒定機構幫助確認是否是鋰電池及相關UNNO、CALSS、PG并按照IMDG的要求進行國際貨運代理運輸解說。

中港鋰電池拖車

資質齊全的專業中港鋰電池拖車運輸車輛，專業的國際貨運代理運輸人員，可提供9類鋰電池全國范圍內點對點服務。

得一國際中港鋰電池貨代依托、深圳、廣州及珠三角地區地理優勢專業從事出口電池國際運輸業務。承接鋰電池出口訂艙、整箱(FCL)、拼箱(LCL)、包柜、倉儲、拖車、報關、代理轉關、清關、等一條龍鋰電池運輸服務。因為專注所以專業，得一國際中港鋰電池空運將快速響應客戶需求，期望為客戶提供全生命周期的服務。專業成就卓越，未來十年，得一國際中港鋰電池海運立足，將致力打造全球網絡，開創海運拼箱業的卓越品牌。得一國際中港鋰電池運輸集多家公司優勢于一體，資源充分整合，為您提供透明、合理的服務，讓您的產品在鋰電池進出口物流方面更具競爭優勢。(文章與圖片素材均來源于網絡等)

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