當地時間2021年4月24日，印度新德里，一名新冠病人在車內吸氧。(來源：澎湃影像)
印度的醫用氧氣目前嚴重短缺，首都新德里郊外一個錫克教謁師所(即教堂)已經開始為等待醫院床位的新冠肺炎患者提供共用氧氣罐的吸氧治療。據《印度教徒報》報道，當地時間4月22日，謁師所管理層開始啟動這項計劃。到周五晚上，已經有700多名患者接受幫助。
管理層承諾，在病人入院前將為他們提供免費的氧氣。志愿者小組檢查新來的病人的血氧濃度，并給他們提供所需的氧氣。
當地時間2021年4月23日，印度安拉阿巴德，當地民眾排隊給氧氣瓶充氧。(來源：澎湃影像)
病人們開車、步行或坐三輪摩托車來到謁師所，急切地想要將面罩扣在他們疲倦的面龐上。
目前，印度新型冠狀病毒感的染人數激增，情況是世界上最糟糕的。許多醫院都在努力應對床位、藥品和氧氣的短缺。大多數醫院都沒有可以直接為病人提供氧氣的獨立設備，主要是因為這種設備需要不間斷供電，而印度的很多邦都達不到這種條件。
當地時間2021年4月22日，印度阿默達巴德，載有新冠病人的救護車排列成長隊在政府指定的新冠肺炎治療醫院外等待。(來源：澎湃影像)
因此，醫院通常依賴液態氧，這種氧用鋼瓶儲存或用低溫罐車運輸。但在病患激增的情況下，像新德里這樣的重災區的氧氣供應嚴重短缺。
去年，受世界上最嚴格的病毒封鎖政策影響，印度大量工廠被迫關閉，這些工廠轉而生產氧氣，因此當時印度的氧氣供應還較為充足。然而現在由于一種傳染性很強的變異新冠病毒的出現，且在過去這段時間里沒有受到全國性封鎖的限制，病毒在全國范圍內迅速而廣泛地傳播。
印度首都的醫院有幾十人死于供氧不足。醫生們紛紛到社交媒體上請求公共部門再次向中央申請氧氣配給，政府也動員了火車、飛機和卡車運送氧氣。
當地時間2021年4月22日，印度阿默達巴德，一名新冠病人在三輪車里吸氧。(來源：澎湃影像)
聯邦政府上周向德里高等法院表示，醫院對氧氣的需求量增加了近兩倍，幾乎達到8000公噸。然而現在，印度的氧氣總產量只能達到每天7500公噸。
印度的氧氣生產地區多集中在印度東部各邦，而目前感染人數激增的地區是印度北部和西部。
全印度工業氣體制造商協會主席薩克特·提庫(Saket Tiku)說，最大的挑戰是將氧氣輸送到急需的地方。
同時，深圳得一國際貨運針對印度專線以及全球國際貨運專線提供以下醫療防疫物品服務，有出口醫療防疫危險品的貨物請聯系得一國際貨運。
氧氣濃縮器，包括流量計,調節器,連接器
醫療用氧氣筒
真空變壓吸收式氧氣裝置
氧呼吸袋
充氧系統
氧氣儲罐
氧氣發生器
電池國際運輸
鋰電池運輸
鋰電池海運
鋰電池空運
ISO容器運輸氧氣
低溫道路運輸氧氣罐
氧氣瓶包括低溫氣瓶和氧氣罐
疫苗
ICU呼吸機無創通氣鼻面置
ICU呼吸機無創通氣口鼻面罩
無創通氣的頭盔
高流量具導管裝置與附件
通風機,包括帶壓縮機的通風機
醫用氧氣
氧氣罐
氧氣瓶
便攜式制氧機
制造氧氣瓶的鋼管及相關設備
其他能產生氧氣的裝置
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